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發揮黨建引領力，助推項目“節”碩果！貴平3標毛栗樹隧道出口端右洞順利進洞

近日，貴平3標毛栗樹隧道出口端右洞順利進洞，標志著項目建設又迎關鍵節點。作為項目兩大控制性工程之一的毛栗樹隧道位于龍里縣洗馬鎮，為設計時速100km/h的雙向六車道分離式隧道，隧道進口端采用削竹式洞門，出口采用端墻式洞門。本次順利進洞的是隧道出口端右洞，隧道右幅全長 1995m，最大埋深約 147.

六安13標巖門口大橋全橋T梁全部架設完成

近日，六安13標巖門口大橋T梁全部架設完成，根據項目施工計劃，待橋面系工程施工完成后，將作為后續施工重要運輸通道，進一步助力項目建設攻堅提速。巖門口大橋橋梁中心樁號為K124+204，孔徑布置：5×40m，設計交角90°，橋梁全長214m，橋面寬11.45m，最大橋高41.16m。采用后張法預應力混

武道1標洛龍互通匝C現澆箱梁第一聯順利澆筑完成

近日，歷經12個小時，隨著最后一車混凝土的澆筑，武道1標洛龍互通匝C現箱梁第一聯順利澆筑完成，標志著武道1標再次取得階段性的勝利。為確保本次混凝土澆筑順利完成，項目部精心部署，緊密結合“交建先鋒·紅星在一線”黨建品牌創建，黨員發揮先鋒模范作用，帶頭緊盯施工現場，不斷優化施工方案，合理組織施工、調配資

納晴5標白水河特大橋第四十一節段吊裝順利完成

5月30日，納晴5標白水河特大橋第四十一節段吊裝順利完成，距實現主拱合攏目...

打通斷點！京昆6標主線預制梁板全部架設完成

近日，京昆6標順利完成了港務區大橋第七跨最后一片箱梁的架設，這標志著項...

納晴5標首次路基交驗順利通過

5月22日，納晴5標首段路基的成功交驗標志著項目建設工作取得了階段性進展，...

捷報！！！貴平7標黃泥壩大橋右幅3#墩柱（首根空心墩）順利封頂

5月22日，貴平7標迎來新進展——黃泥壩大橋首個空心薄壁墩右幅3號墩成功封...

安全護航提質增效，納晴18標花貢互通最后一聯現澆箱梁澆筑完成

櫛風沐雨接續奮戰十個月，奮力趕超提前工期一月余，5月22日下午，納晴18標...

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