3月18日，隨著最后一塊橋面板安全平穩(wěn)就位，路橋集團(tuán)承建的納晴高速白水河大橋順利完成橋面吊裝，標(biāo)志著大橋全線貫通且主體工程完工，為后期路面施工及納晴項目整體建設(shè)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

白水河大橋?yàn)橹骺?40米上承式鋼管混凝土拱橋，是納晴高速的重難點(diǎn)控制性工程之一。橋梁全長833.5米，高303米，主橋橋面共240塊橋面板。

納晴5標(biāo)項目經(jīng)理介紹，白水河大橋建設(shè)過程中，在精細(xì)建模、北斗系統(tǒng)大跨徑橋梁智能化纜索吊裝等方面采用了10余項關(guān)鍵技術(shù)。截至目前，已申報專利5項，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)引領(lǐng)安全、質(zhì)量與進(jìn)度的全面提升。

白水河大橋位于織金縣雞場鄉(xiāng)，橫跨白水河，是貴州納雍縣張家灣鎮(zhèn)與織金縣雞場鄉(xiāng)之間的關(guān)鍵交通樞紐。通過大橋的連接，沿線煤礦資源的開采與運(yùn)輸條件得到了顯著優(yōu)化。此外，由于白水河大橋處于生態(tài)保護(hù)區(qū)及黔中樞紐飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)，其在推動“橋旅融合”、對于促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、文化交流和社會進(jìn)步具有不可或缺的作用。