鋼筋加工有了機器人、梁片坐上了“小火車”、養護有了“桑拿房”……在貴州交建集團所屬路橋集團承建的貴平高速12標，一片片長達40米、重逾百噸T型梁，正在這座“智慧梁場”里誕生。

貴平高速公路12標主線全長8.325千米，起于貴定縣云霧鎮，終于平塘縣掌布鎮，跨貴州省貴定縣平塘縣兩個行政區域，橋隧比達76.4%。梁場位于平塘縣掌布鎮，占地面積30.9畝，承擔了887片T梁生產任務，于2023年10月16日正式投入生產，也是貴州建設的首個標準化智慧梁場。

梁場共有4條制梁生產線，按照工序劃分為鋼筋供應中心、智慧監控指揮中心、智能生產中心、智能蒸養中心、張拉壓漿中心和T梁存儲中心6大功能區域。

“從鋼筋的切割開始，我們就采用數控鋼筋彎曲機、焊接機器臂等智能化設備進行加工制作，操作人員只需在設備上輸入相關數據，不僅效率高，精確度更高。”貴平高速12標負責人介紹，梁場運用“物聯網+BIM”技術搭建數字化智慧梁場管理平臺，實現對T梁從鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑、智能蒸養、張拉壓漿到吊裝的全過程數字化管理，全面感知梁場生產進度、質量安全、人員設備等各方面信息，達到工序的質量可控，數據溯源等，全面提升生產管理水平。

在智慧監控中心，一塊超大屏幕上展示著梁場管理平臺。該平臺集合了智能液壓模板控制系統、智能蒸養系統、智能張拉壓漿系統、AI視頻監控系統、龍門吊運行監控系統、人員設備定位系統等11個平臺數據，可以對生產區域進行全方位監控。

在鋼筋供應中心，焊接機器人依據給定參數不間斷作業，焊接的鋼筋骨架片質量穩定，外形美觀。施工人員輸入數據后，智能液壓模板系統自動定位，精準組裝箱梁模板。原本需要六七個人耗費幾個小時的工序，現在只要兩個人用一個小時就能完成組裝，同時也保證了模板安裝精度。

在高速公路的橋梁建設中，梁片預制是關鍵一環，而冬季是混凝土預制施工最難的季節。為此，貴平高速12標引進蒸汽養護自動化監控系統對梁片進行“保養”。

只見重逾百噸的梁片澆筑成型后，“坐上”軌道式移動臺座送入養生棚。通過施工人員在電腦端系統設定溫度和養護時間，智能養護系統會自動開啟對梁板表面進行噴淋養護。

“有了‘桑拿房’，再過22小時，這片T梁就能達到張拉強度的要求。”張月明解釋道，混凝土澆筑完成后的前3天，是預制構件強度提升的關鍵時間，傳統灑水養護一般要7天，溫度和濕度還很難控制，現在采用蒸養養護，不但節約了生產時間，生產出的T梁也內實外美。

據了解，普通梁場每條生產線產一片梁需要7天左右，而該智慧梁場只需3天。目前4條生產線平均1天左右就能出1片梁，效率大大提高。

智慧梁場的投產，是貴州省在山區高速公路智慧化建設方面的一次深入探索，將助力貴平高速在施工質量、進度、安全等多方面大幅提升，為其2025年如期通車打下堅實基礎。