1月4日,集團公司承建的廣西河荔高速?T1標北峒隧道雙幅順利貫通。
北峒隧道為分離式長隧道,左幅全長1924米,最大埋深約259米,右幅全長1924米,最大埋深約259米。隧道洞門地勢險要,洞身巖溶發育、斷層破碎帶、軟弱夾層、崩塌堆積體,地質條件較為復雜,施工組織困難,建設難度較大。
隧道掘進過程中,項目部多次組織專家研討,利用圍巖監控數據分析,結合精準控制爆破配合機械開挖,通過監控量測、超前地質預報及超前地質鉆手段,及時反饋施工信息,對可能突水涌泥地段,采取超前加固、地層注漿堵水及徑向注漿等處理措施,確保了隧道的安全順利貫通。