按照貴州交建集團第四季度工作會議部署，集團公司各項目聚焦年度目標，強化風險防控，廣大建設者們堅守一線，鼓足干勁，聚力掀起施工熱潮，全力以赴沖刺年度目標任務。近日，集團公司多個在建項目迎來施工新節點。

白帝城長江大橋

近日，集團公司承建的重慶奉建高速白帝城長江大橋奉節岸引橋T構成功合龍。

大橋奉節岸引橋設計為T型剛構，單孔跨度為65米，基礎位于國道內側陡壁上，施工場地狹窄，且上部結構上跨風景區旅游公路G348國道，過往車流量大，對大橋施工干擾較大，風險高。項目部以安全和質量第一為原則，進行多次交通轉換，采取掛籃兜底、安裝防護大棚等措施，安全順利完成T構懸臂段施工。

貴平20標項目

11月10日，貴平20標打素隧道左洞順利貫通，為后續施工打下了堅實基礎。

打素隧道為分離式中長隧道，左幅長535米，施工地質條件十分復雜，受淺埋、偏壓及巖溶等不良地質的影響，施工難度較大、風險較高。項目部堅持黨建引領，科學組織，精細管理，不斷優化方案，嚴格按照設計和規范要求組織施工，努力克服不良地質的影響，確保隧道左洞順利貫通。

貴平7標項目

11月11日，隨著最后一片T梁平穩就緒，貴平7標順利完成倉木塘大橋全部T梁架設任務。

倉木塘大橋全長217米，30米T梁共計111片。為順利完成架設任務，貴平7標制定了嚴密的梁板運輸及架設方案，強化運梁過程交通管控和起重吊裝安全管理，確保所有梁板安全、精準架設。

武道1標項目

11月11日，武道1標最后一片T梁混凝土順利完成澆筑，標志著項目全線預制T梁澆筑任務全面完成。

武道1標橋梁共有12座，T梁1189片。自預制T梁施工以來，項目堅持強化安全和質量管控，積極改進施工工藝，嚴格把關波紋管定位、T梁澆筑、張拉壓漿等關鍵工序，確保高質量完成預制T梁澆筑任務。

黔南危橋項目

近日，黔南危橋項目司卜橋、比吉大橋T梁全部架設完成，營盤大橋開始橋面鋪裝鋼筋安裝，項目進度條持續刷新。

為確保工作順利推進，項目部通過倒排工期，動態調整施工節點，確保工程進度可控。同時，圍繞目標任務，對現場施工動態、安全質量及文明施工進行全面管控，確保項目順利完成建設目標。