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2024年12月23日
5月12日晚，隨著左幅中跨合龍段灌注完成，納晴18標控制性工程虎箐丫口特大橋順利實現整體合龍。自此，溝壑變成坦途，兩岸近在咫尺。
虎箐丫口特大橋處于分離式路基上，主橋采用71+130+71m跨連續剛構，引橋采用40m跨預應力砼連續T梁，全橋共架設T梁330片。特大橋主墩位于陡峭山谷中，便道施工難度較大，墩柱施工困難且占據了大量時間，加之主跨跨度大、梁段多，主體施工材料堆放地狹窄，懸澆段施工工期極其緊張。
自施工以來，項目黨員、業務骨干沖在前、干在先，堅守施工現場，嚴把安全生產和質量控制關，凝聚合力克難攻堅。在一次次的攻堅重任中，項目管理團隊與時間賽跑，向安全和品質要效益，技術人員和業務骨干加強施工預拱度、主梁梁體內應力等的指導和控制，齊心協力推進全橋合龍，為本標段如期實現通車任務奠定了堅實基礎。
虎箐丫口特大橋
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