近幾日，

正值“五一”國際勞動節假期，

辛勤的路面人不畏艱難、堅守崗位，

為沖刺項目最后目標任務奮戰施工一線。

堅守必有收獲，

終于，重遵路面23標項目傳來重要“捷報”！

5月1日晚10點許，桐梓隧道右幅洞口不遠處傳來一片掌聲和歡呼聲，現場熱鬧非凡，大家共同迎來了屬于項目的“高光”時刻。現場攤鋪機、壓路機多臺路面筑路機械次第排開，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓任務結束，貴州高速公路第一長隧——桐梓隧道瀝青路面雙幅攤鋪任務全部完成，同時也標志著由貴州路橋集團有限公司承建的重遵擴容項目第23合同段路面工程貴州境主線正式貫通，為全線通車目標的實現創造了有利條件。

強化黨建引領，推進項目高質量建設。自重遵路面23標進場以來，項目黨支部堅持“黨建+”工作模式，努力推進項目黨建與中心工作深入融合。黨支部結合項目實際創建“131”黨建聯動工作法，支部聯動部門和工區，黨員聯動團員和青年，成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，充分發揮黨員先鋒模范作用和黨支部戰斗堡壘作用。鼓勵黨員樹先鋒、打頭陣，帶頭攻克嚴峻的疫情形勢和原材料組織困難、路基移交滯后等施工生產中的難點痛點，帶領項目全體干部職工下沉施工一線，在重點工程、關鍵節點攻堅克難、拼搏奮戰，用“紅色引擎”為推進項目高質量發展賦能蓄力。

堅持安全護航，共建“平安工地”。重遵擴容項目第23合同段全長47.41公里，橋隧比高達85%，極端天氣、交叉施工作業和封閉空間作業較為頻繁。“攤鋪過程中，項目為現場每位施工人員配備了防毒面罩和便攜式氧氣袋，作業人員實行30分鐘輪崗施工。同時，為避免設備出現故障情況耽誤施工進度、影響工程質量，項目加大了瀝青攤鋪機和壓路機等機械設備的投入使用，在進場前就對設備進行了全方位保養，確保設備性能安全良好。”項目生產副經理兼工區長王平說道。

圍繞“平安路橋”建設，項目始終將安全生產理念貫穿施工全過程，緊扣“防風險、壓責任、強基礎”的安全生產工作主線，常態化開展支部書記上安全黨課、班前安全教育及技術交底、汛期搶險救災和消防安全應急演練、“我是安全吹哨人”“安全隱患隨手拍”等，多措并舉層層壓實安全生產責任制，努力構建橫向到邊、縱向到底的安全生產網格管理。在全體人員的共同努力下，榮獲業主辦2022年度考核“平安工地”榮譽稱號。

追求精益求精，打造“品質工程”。項目嚴格按照集團“三化管理”的要求，全面推行工藝、工序標準化建設，以精益求精的態度抓細抓實每一道施工工藝。以桐梓隧道為例，為保證瀝青路面攤鋪質量，在施工過程中，項目不斷優化特長隧道瀝青攤鋪施工方案和施工工序，始終堅持崗前技術交底，嚴格要求作業，確保“慢工出細活”。同時，現場質檢和試驗人員實時采集相關攤鋪及碾壓數據，及時分析總結、糾偏調整，保證施工質量滿足設計規范要求，確保隧道路面平整舒適和流暢安全。

結合實際，項目還建立完整的質量安全管理責任體系，編制完成了《項目施工管理手冊》。項目嚴格原材料管理，及時把握原材料的質量動態，明確質量責任環節和區域，細化責任分工，量化考核目標，層層跟蹤管理。施工過程中，嚴格按要求開展上、中、下各結構層試驗段攤鋪，始終將標準化理念融入到拌和、運輸、攤鋪、試驗、檢測等各個環節，確保工程質量合格。在2022年度業主辦年終考核和工地試驗室標準化綜合考評中，項目分別榮獲“品質工程示范單位”和貴州省高速公路工地試驗室“標準化示范單位”。

踐行綠色發展，共創“最美高速”。圍繞“碳達峰、碳中和”目標，項目瀝青拌合站利用清潔能源天然氣作為燃料，既節能減排，又較少環境污染，大幅降低了瀝青拌和站生產過程中的碳排放量。“我們從燃料上盡量做到節能減排，天然氣的燃燒值高、殘留物少，在瀝青料拌和加熱過程中，不僅能減少對周圍的環境破壞、也能保持場站的干凈整潔，同時還能確保站區內堆放路面集料不受污染，從而提高瀝青混合料的質量。”重遵路面23標項目黨支部書記兼常務副經理吳明勝說。

在瀝青拌合站布袋除塵器上，項目也動了不少“小心思”。項目定期對布袋進行嚴格的檢修，必要時還更換了新的布袋，至于布袋內產生的粉塵，待全部收集后，經過水稀釋，再定點運輸處理，確保將環境污染程度降到最低。

項目秉承“綠水青山就是金山銀山”的施工理念，按照“盡量不占用耕地、少破壞山林植被”的思路，綜合考慮項目全線路面攤鋪集料運輸的安全經濟和便捷性，確定項目工區和各拌和站選址，把綠色發展理念貫穿始終。在建設過程中，項目始終科學合理安排施工用水用電，集中堆放處置廢棄材料，保護沿線生態環境。在團隊看來，他們就是要將項目打造成一條安全舒適、節約和諧、經濟環保、綠色低碳的最美高速。